V soboto, 17. maja, so poleg Socialnih demokratov v Slovenj Gradcu razpravljali tudi v največji parlamentarni stranki. Slovenska demokratska stranka (SDS) je organizirala javno tribuno poimenovano »Ključne razvojne dileme Koroške«.

Tribune, ki je pritegnila nekaj deset ljudi, so se udeležili Peter Verlič, državni sekretar na Ministrstvu za promet, Franc Jazbec, poslanec SDS in predsednik parlamentarne komisije za lokalno samoupravo, vodil pa jo je še en poslanec te stranke, Mežičan Miro Petek.

Sestava gostov je že vnaprej dajala vedeti, da se bo debata vrtela predvsem okrog cestnih povezav. Podobno kot Borut Pahor isti dan (pogovor z njim tukaj), so tudi v tem primeru udeleženci bili prepričani, da je izgradnja hitre ceste na Koroško med glavnimi imperativi za razvoj tega območja, ki sicer krepko zaostaja za osrednjim delom Slovenije.

Povedano je bilo, da je Koroška prometno osamljena in da so jo osrednji prometni tokovi do sedaj izpustili. Cestna povezava naj bi po Verličevih besedah trenutno bila v domeni ministrstva za okolje in prostor, ki naj bi pripravil prostorski načrt. Zagotovo se bodo pri tem soočili s številnimi iniciativami in protesti, ki so razburkali naše kraje že ob napovedi Ceste, vendar Petek upa, da bo umeščanje trase v prostor dokončano do konca tega leta. Vržena kost za glodanje je že ob naznanitvi  pričakovano sprožila plaz kritik in prepirov, ki kažejo, da bi se lahko kvalitetne prometne povezave še načakali.

Javna tribuna je izzvenela tudi kot prostor za podporo pokrajinski zakonodaji, za katero je ravno v teh dneh v parlamentu koalicija uspela zbrati dovolj glasov za referendum. Jazbec je dejal, da mora Slovenija pokrajinsko zakonodajo nujno sprejeti do leta 2013, sicer bo postala neto plačnica v evropsko blagajno, ustanovitev pa naj bi dala pokrajinam možnost hitrejšega razvoja.

Zanimivo, da je leto 2013 zaznamovano tudi s tretjo razvojno osjo, saj naj bi bila zgrajena vsaj do takrat. Kaj je bolj verjetno, da bomo v dobrih štirih letih v parlamentu končno videli sprejeto pokrajinsko zakonodajo ali da bo zgrajena hitra cesta, najbrž ni potrebno ugibati?

Tiha kampanja za referendum se je torej že začela in se bo do junija zagotovo le še stopnjevala, vse skupaj pa bo le še dodaten uvod v napeto jesen. Govorci na tribuni pa prebivalcem Koroške niso povedali nič presenetljivo novega, vseh težav se namreč že zavedajo.